液體矽膠注射成型機液壓缸制動減速過程中，特别是當負載壓力高(gāo)于彈簧設定的進 口檢測閥口處的壓差時(shí)，有ρs一ρ1二ρv十ρT=FIAk+ρT句常數。 當戶s一ρ1ζFlAK時(shí)傘，調節閥口全部打開(kāi)，因ri壓力補償器失去調節作(zuò)用(yòng)。 對(duì)于雙向控制使用(yòng)梭閥的回路，如圖2-335所動，在減速過程中，與壓力補償器彈簧腔 相通的油壓不再來(lái)自(zì)A口而是B口。在此工(gōng)況下(xià)，1 B側壓力較高(gāo)，可将壓力補償器打開(kāi)，通過壓力補償器的流量增加。此時(shí)傳動裝置試圖力時(shí)主，而比例閥閥芯向關閉的方向運動。這(zhè)樣液體矽膠注射成型機會(huì)有效地減緩在液壓缸進油管路的氣蝕。因此，傳動裝置是通過簡單的節流作(zuò)用(yòng)而非流量 控制作(zuò)用(yòng)減速到(dào)靜止狀态。 液體矽膠注射成型機如沒有梭閥，由于進口壓差保持不變，在油路上(shàng)就會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象而引起液壓缸動作(zuò)速 度不穩定。因此必須在液壓缸兩端加裝壓力控制閥防止超壓，使液壓缸平穩制動。如果沒有設置壓力控制閥，進口壓力補償器就隻能(néng)限制在負載僅作(zuò)用(yòng)在一個方向的系統中使用(yòng)。